مدل	شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت (ثانیه)
انزو	3
F50	3.7
F430	3.9
612اسکاگلیتی	4
مرانللو575M	4.1

 

 

مدل	قیمت تقریبی	سال ساخت	تعداد ساخته شده
GTB308	19میلیون تومان	1975-1980	2897
400I	21 میلیون تومان	1979-1985	1308
308GTSI	18 میلیون تومان	1980-1982	1743
MONDIAL8	26 میلیون تومان	1980-1982	703
308GTS	25 میلیون تومان	1975-1980	3219

 

 

مدل	حد اکثر سرعت
انزو	360
F50	325
F40	322
612	320
F430	314

 

 

مدل	زمان برای طی 400 متر
F512M	10.2
اسپایدرF355	10.6
F512M	10.6
انزو	10.8

گزارش کوتاه از نمایشگاه بین المللی خودروی بلگراد

نمایشگاه سالانه اتومبیل بلگراد در سال 2008 نیز بر گزار شد.

نکته حائز اهمیت حضور تمامی خودرو سازان معروف و مطرح اروپایی و ژاپنی در این نمایشگاه بود.

شایسته است در کشورمان نیز شرایطی فراهم گردد تا در نمایشگاه های خودروی کلیه کمپانی های معتبر فرصت حضور داشته باشند و از سویی خودرو سازان ایرانی نیز در نمایشگاه های خارج از کشور محصولات خود را عرضه کنند در ضمن یاد آور می شویم که قسمت اقتصادی انجمن دوستی ایران و صربستان هم در این نمایشگاه غرفه ای داشت که در آن انتظار حضور قطعه سازان کشورمان را می کشید.

مکان های مخصوص نمایشگاه اتومبیل سه سالن بزرگ بوده و سایر فضا ها را قطعه سازان و کمپانی های عرضه کننده لوازم اسپرت و جانبی خودرو تشکیل می دادند.

اولین سالن مختص گروه دایملر کرایسلر بوده اتومبیل های جدید آن عبارت بودند از :کلاس های B, M, SLR, CLS,و مرسدس Aکلاس جدید و شریک مرسدس نیز اتومبیل های کرایسلر ,300C پی تی کروزر و مدل جدید جیپ گراند چروکی را عرضه کرده بودند.

در سالن دوم کمپانی های فورد"کیا"هوندا"سنگ یانگ" داچیا" ساب" سئات" اپل" مزدا" لادا و شورلت حضوری چشمگیر داشتند و اتومبیل های خود را به نمایش گذاشته بودند.

در این سالن نیز انواع موتور سیکلت تجهیزات پیشرفته و مدرن صوتی و تصویری اتومبیل, قطعات تیونینگ و ... به نمایش گذاشته بودند.

پینین فارینا با عرضه (فراری روسا) لرزه بر اندام اتومبیل های پورشه انداخته بود و در بزرگ ترین سالن نیز کمپانی نیسان, آئودی, فولکس واگن, پژو, اشکودا, رنو, پورشه, آلفارومئو, فیات, ب ام و, هیوندای و تویوتا آخرین محصولات خود را به نمایشگاه گذارده بودند.

شایان ذکر است که تمامی خودرو های به نمایش در آمده قابل سفارش و خرید بودند.

رانندگی با "بوگاتی ویرون" تندرو ترین و گران ترین اتومبیل جهان

در گوشه سمت چپ صفحه نشاندهنده های جلو داشبورد نشانگر ی درجه بندی شده از صفر تا 1001 وجود دارد که عقربه بین این دو عدد در حرکت بوده و این یک خصوصیت است که تا کنون در هیچ اتومبیل دیگری در جهان از بدو پیدایش آن وجود نداشته است.

 

1001 به معنای میزان نیروی تولیدی موتور بر اساس اسب بخار است.موتور شانزده سیلندر هشت لیتری این اتومبیل با کمک چهار توربو چارجر برای رسیدن به سرعت 250 کیلو متر بر ساعت در ساعت که حد نهایی خیلی از ماشین هاست تنها به 266 اسب بخار نیاز دارد.حد اکثر نیروی تورک در این بوگاتی رقم باور نکردی 922 پاوند بوده که در دور موتور 2هزار دور در دقیقه در اختیار راننده قرار دارد.

با این اتومبیل چنانچه سیستم (ESP)آن را خاموش کنید می توانید حتی در دنده سه نیز چنانچه سطح مسیر حرکت کاملا صاف باشد اصطلاحا تیک آف کنید.

حداکثر سرعت 410 کیلومتر بر ساعت برای این سوپر اتومبیل 1954کیلو گرمی قابل پیش بینی بود ولی اصلا شتاب اولیه صفر تا صد 2.5 ثانیه و شتاب جانبی صفر تا 200 فقط به 7.3 ثانیه و برای صفر 303 فقط 16.7 ثانیه نیاز دارد.این اتومبیل برای رسیدن به حداکثر سرعت از توقف کامل تنها به 55 ثانیه نیاز دارد.قیمت این سوپر اتومبیل 1.2 میلیون دلار است و فقط از آن تعداد معدود 23 عدد ساخته شده است.

فراری افسانه ای

     

                       فراری افسانه ای

         روش نام گزاری اتومبیل های فراری

 

 

روش اول:این روش که در بیشتر تولیدات فراری به کار گرفته شده است در واقع یک عدد سه رقمی است که حجم سیلندر را نشان داده و اگر ضرب در تعداد سیلندر شود حجم موتور را نشان می دهد برای مثال مدل 166 که 12 سیلندر دارد دارای حجم موتور 1992 سی سی یا دو لیتر بوده و یا مدل 456 که 5472 یا 5.5 لیتری است.

 

روش دوم:استفاده از یک عدد سه رقمی که اگر آن را ضرب در ده بنمائیم حجم موتور به سی سی به دست می آید . مثال آن مدل super fast 500است که حجم موتور 5000 سی سی داشته و یا 360 که حجم 3600 سی سی دارد و 430 که 4300 سی سی حجم موتور دارد.

 

روش سوم:استفاده از یک عدد سه رقمی که رقم اول حجم موتور به لیتر و رقم دوم سوم نشان دهنده تعداد سیلندر ها می باشند. مثال آن فراری 512TRاست که دارای موتور پنج لیتری و تعداد 12 سیلندر بوده. در مدل جدید 612 حجم موتور کمتر از 6 لیتر بوده و موتور 5.8 لیتری به عنوان 6 لیتری معرفی شده است.

 

روش چهارم:استفاده از عددی سه رقمی که دو رقم  اول ضرب در یک صد,نماینده حجم موتور است و رقم سوم تعداد سوپاپ را نشان می دهد. تنها مثال موجود فراری F355بوده که دارای موتور 3.5 لیتری و تعداد 5 سوپاپ در هر سیلندر است.

 

روش پنج:استفاده از عددی که دو رقم اول ضرب در صد نماینده حجم موتور است و رقم سوم تعداد سیلندر (معمولا 8 سیلندر)را نشان می دهد.فراری 308 gts دارای موتور 3000 سی سی و مجهز به 8 سیلندر بوده و مدل های 328 و 348 دارای موتور های 3200 سی سی و 3400 سی سی بوده اند.

 

روش ششم:استفاده از عدد دو رقمی مانند F40  و F50 که این دو مدل به مناسبت چهلمین و پنجاهمین سالگرد فراری ساخته شده اند اگر چه F50 در سال چهل هفنم عرضه شد.

 

روش هفتم:استفاده از یک اسم به جای عدد مانند فراری موندیال یا تستاروزا یا انزو نیز دیده می شود.(تستاروزا به معنی کله قرمز به خاطر قرمز بودن سر سیلندر اتومبیل است.)

یک توضیح داشتم اگر سوالی در باره ی ماشین داشتین سوال تان را در قسمت نظرات درج کنید

*حتما یک مشخصه ی کوچک در حد اسم و حرف اول فامیل را درج کنید چون من بتوانم جواب سوال تان را بدهم .

آشنایی

امروز که تازه وب لاگ خودم رو ساختم می خواهم از خودم بگم نه ماشین من یک نو جوان ۱۵ ساله از استان گلستان هستم که با آشنایی با مجله خوب ماشین عاشق ماشین شدم من تقریبا ۷ ساله که این مجله می خوانم و میشه گفت مطالب زیادی را از ماشین می توانم به شما ارائه دهم من میتوانم به سوالات شما -نیاز های تصویری شما وراهنمایی شما برای خرید ماشین کمک کنم.

فعلا وب لاگم رو انجوری نبینین بعدا درست می شه